F5J

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viernes, 9 de septiembre de 2016

El Centro República viaja a Freyre

El domingo 25 de Septiembre F5J nos lleva a volar en la ciudad de Freyre en la provincia de Córdoba. Disputaremos la 3º fecha del Centro República 2016. Están todos invitados.


La gente de FREYRE nos recibe con campo de vuelo junto a la avenida de circunvalación en el cruce con el camino a Rafaela se encuentra el campo industrial de Freyre donde se realizará la competencia. Al ingresar al camino a Rafaela 200 mts. a la izquierda, al finalizar el último galpón esta el ingreso al campo de vuelo. Alli podrán ver el cartel indicador de la zona industrial tal como lo indica la foto.
Sera una fecha con puntaje para los Campeonatos Centro República y la Copa Argentina 2016.
Las coordenadas para quienes viajen con GPS son las siguientes:

S 31º09´45.08   W 62º 05´ 17.23¨
Luego de finalizada la competencia almorzaremos en un lugar a definir. En breve informaremos.
El horario de apertura del campo será a las 08:00 hs. y también se realizará la verificación de las inscripciones que deberán ser realizadas con anticipación mediante este

FORMULARIO DE INSCRIPCIÓN

El plazo para inscribirse es hasta el viernes 23 de Septiembre a las 22:00 hs
La competencia tiene previsto su inicio a las 10:00 hs. puntualmente.

Por cualquier consulta contactarse con Cachito Ferrero piloto local al 03564508100 o bien al correo aerocachito@yahoo.com.ar
Los esperamos a todos en Freyre, buenos vuelos.

martes, 16 de agosto de 2016

Rodrigo de PUNTA a PUNTA

Rodrigo Salvador piloto de la AAPP de Córdoba ganó de punta a punta la 2° fecha del Campeonato Centro República 2016 obteniendo el 1° lugar en las 6 rondas preliminares y luego en el Fly-Off. Segundo fue Federico Oso Helman tambien de la AAPP de Córdoba y 3° Ignacio Bardet de Bs. As. Concurrencia record de 33 pilotos de todo el país en Falda del Camen.





El 13 y 14 de Agosto, volamos en Falda del Carmen (Cba.), motoveleros, minitérmicos y F5J Argentina.

Fueron dos jornadas a puro vuelo, arrancando el sábado a la mañana con los interminables motoveleros, cuya pasión se conserva en el centro de Córdoba.

Al mediodía arrancaron mas de 40 pilotos en minitérmicos, que volaron 5 rondas sin descarte.

El domingo se congregaron mas de 30 pilotos a volar F5J Argentina, y disputaron 6 rondas con un descarte y a posteriori los fly-off con 3 vuelos de 15 minutos.

Las tablas y detalles de las imágenes están en www.minitermicos.blogspot.com y www.f5jargentina.blogspot.com

En particular, mas que hacer mención a los vuelos, quiero destacar los siguiente:

- Gran concurrencia de pilotos, hasta el momento la mayor del año.
- Un esfuerzo impresionante de parte de los organizadores, para brindar un albergue de bajo costo, pero de primer nivel.
- Valor de inscripción a la competencia, reducido.
- Ubicación geográfica del lugar: en un país tan extenso como el nuestro, es muy difícil satisfacer a todos, y con excepción de los "locales", el resto tuvimos que recorrer una cantidad de kilómetros parecida.
- Colaboración de los competidores, para armar el campo, tener en condiciones los hi-star y cronometrar.
- No se apreciaron discusiones que generaran malestar entre los presentes, y si hubo diferencias de criterio, fueron resueltas de acuerdo al reglamento de la categoría.
- La flecha o el indio, cual o quien es el mas importante? En F5J, donde muchos pilotos se alejaron de la categoría, por el incremento del parque de modelos moldeados, mantienen su vigencia "los" Azcurra o el "Oso" Helman por ejemplo, que rompen con ese pensamiento.
- La camaradería, es otro aspecto importante. A la hora de volar, no hay mezquindades. Hasta aquel que no conocemos, y le toca cronometrar en tu base, se convierte en tu ayudante de vuelo.
- Fueron dos jornadas magníficas, en las que el clima nos acompañó y fue un componente mas del combo.

Los planeadores RC en todas sus categorías aportan un caudal importante de pilotos, en especial al momento de las competencias. Debemos seguir trabajando para tener competencias de este nivel, que estimulan a superarse (tanto en modelos como a la hora de entrenar y lograr mejores posiciones).

El Drink-Tim, tiene un agradecimiento especial para Pablo Calás, que vio invadida su casa, casi al extremo de la usurpación, jé.

Nos vemos en la próxima, buenos vuelos!!!
Comentarios de Darío Bruna de Santiago del Estero by F5j Argentina.

El Drink Team de Santiago del Estero - Bravo, Gisbert, Mansilla, Bruna y Adrian Bruna

Los Chimangos del Sur de Venado Tuerto - Gomez, Solian, Bartoli, Ramacciotti, Ochoa, Fernandez y Gabriel Bartoli

HAGA CLICK AQUI PARA VER TODAS LAS IMÁGENES DE LA FECHA

En breve el comentario de la fecha.

viernes, 17 de junio de 2016

Bardet fue Anfitrión en el Ciudadela

Adrián Bardet, piloto local, se adjudicó la 2° Fecha del Campeonato Metropolitano de F5J Argentina disputada en el Club Ciudadela del Palomar, Bs. As. Segundo fue Javier Solans de Junin y 3° Andrés Balás del Ciudadela.


Con un total de 12 pilotos se disputó la segunda fecha del campeonato metropolitano en el club aeromodelista ciudadela del palomar el domingo 12 de Junio.
  3 pilotos vinieron desde   venado tuerto” los chimangos “siempre presentes: Roberto Ramaciotti, Diego Ochoa, y Facundo Fernandez.   4  pilotos de Junin: Javier y Adolfo Solans, Adrián Mira y Gustavo Biglieri.   4 pilotos locales: Adrián e Ignacio Bardet, Walter Ezcurra y yo, y Guillermo Camacho representando a La Plata.
Los chimangos  llegaron el día anterior y a pesar del viento de 25 km con ráfagas de más de 30 y turbulencia pudimos realizar algunos vuelos de entrenamiento que  no nos sirvieron para centrar los modelos; ya que las condiciones al día siguiente iban a ser muy distintas, pero que si nos sirvieron  como me dijo Facundo Fernandez   para “ablandar los dedos”
Si bien el pronóstico indicaba desde hacía varios días muy buen tiempo para el día del concurso, nadie se imaginaba que luego de un otoño con tanta lluvia, viento y días nublados podíamos tener el día que finalmente tuvimos.
El campo nos recibió con una escarcha por el rocío de la noche anterior (la primera que veo en lo que va del año) y todo hacía pensar que la mañana iba a ser extremadamente fría, sin embargo con el correr de las horas la temperatura se volvió más que agradable, tan es así que alguno hasta se animó a volar  “en remerita”.
Luego de un café con facturas comenzamos a armar los modelos para realizar los vuelos de práctica.
 El clima fué el ideal para el vuelo térmico, el que todo organizador y piloto quisiera tener en cada concurso: cielo completamente despejado, una brisa de menos de 5 km y buenas térmicas.
Algunos aprovechamos para estrenar modelos en concurso: Gustavo Biglieri su Pike Perfection, Roberto Ramaciotti el Osprey y yo también un pike perfection.
Como viene dándose en las últimas competencias y como parece ser la tendencia, hubo un claro predominio de modelos importados moldeados, de los 12 tan sólo 3 modelos fueron “caseros” o  como les dicen de maderita; el resto fueron 3 pike Perfection, 1Maxa, 1 supra, 1 xplorer, 1 Ava, 1 Kappa, y 1 Osprey.
A las 10.30 reunión de pilotos y a las 11 dimos comienzo a la competencia.
Durante el desarrollo no faltaron los problemas técnicos, esos que siempre nos hacen perder algún vuelo o quitarnos algunos puntos. Roberto Ramaciotti e Ignacio Bardet con el encendido de sus motores.  Guillermo Camacho quemó el motor en la salida del  segundo vuelo y Adrián Mira se le encendió el motor en el aterrizaje del 5to vuelo, lo cual le hizo perder el mismo.   Diego Ochoa voló todo el concurso con un solo aerofreno por el desperfecto de un servo y con las dificultades que ello implica para el aterrizaje. 
 Más allá de estos inconvenientes técnicos (por suerte ninguno de gravedad) el concurso se desarrolló con total normalidad al ritmo de “la gallega” y a las 2 de la tarde pudimos finalizar la competencia.
Las mangas fueron muy variadas pero en  todas algunos pilotos lograron volar los 10 minutos; las térmicas no escaseaban.
En muchas de las rondas todos los pilotos lograron volar el tiempo máximo , haciendo la diferencia la altura de corte y precisión de aterrizaje
Luego de 6 rondas y con 1 descarte Adrián Bardet fue el ganador, segundo y por escasos 6 puntos de diferencia Javier Solans y tercero quien escribe (Andres Balás).
Felicitaciones para Adrián Bardet , que siempre nos demuestra que los dedos son más valiosos que cualquier modelo.
Felicitaciones a Javier Solans que sabemos que casi siempre tiene reservado el primer o el segundo puesto.
De mí que puedo decir... que hago horas de entrenamiento para tratar de estar siempre ahí , siempre prendido,  cosa que cada vez es más dificil por lo altamente competitiva que se ha vuelto la categoría.
También es para destacar el cuarto puesto de Ignacio Bardet que voló con un modelo estandar (2,60 sin flaps ni alerones) y que dejó abajo a grandes modelos y excelentes pilotos.
Espero que este concurso sea un incentivo para muchos pilotos que han abandonado la categoría o son reticentes a venir a los concursos por no contar con un modelo importado; los resultados demuestran que eso no siempre es necesario y que las térmicas están para todos.

Nos vemos en la próxima
Andrés Balás by F5J Argentina.

lunes, 28 de marzo de 2016

Oso Helman el mejor en Santiago

Federico Oso Helman piloto de la Agrup. Arg. de Planeadores obtuvo el 1° lugar en la soleada tarde de Santiago del Estero para llevarse la 2° fecha del INTERTOUR V y 1° del Centro República 2016. Segundo fue Pablo Calás de igual club y tercero Facundo Fernandez de Los Chimangos del Sur de Venado Tuerto.

Izq. Pablo Calás 2°, ctro. Federico Oso Helman 1° y der. Facundo Fernandez 3°


Federico Oso Helman en Acción!!!

El CASE, Club Aeromodelista Santiago del Estero fue el anfitrión de una jornada espectacular de vuelo térmico. Disputamos la 2° fecha en suelo Argentino del Campeonato Internacional INTERTOUR V 2015/16, la 1° del Campeonato Centro República 2016 y la 2° Fecha puntable para la Copa Argentina 2016 que tendrá su final este año en la ciudad de Córdoba en el mes de Noviembre. La fiesta fue el Viernes 25 de Marzo en el campo del Club CASE distante 7 km del centro de la ciudad. Gracias a las jornadas lluviosas del verano sumado al trabajo de la gente del club, pudimos disfrutar de un césped único para un campo en el árido clima de Santiago del Estero. Todos sus socios trabajaron a destajo hasta último momento para que la alfombra verde estuviera lista para la competencia.
Luego de muchos inconvenientes de muchos pilotos previstos para poder asistir, 12 pilotos finalmente se dieron cita en el campo de vuelo, provenientes de diversas provincias de Argentina, Córdoba, Santa Fe, Buenos Aires, etc. Se formaron 2 grupos de 6 pilotos para disputar los 6 vuelos previstos de la competencia, la cual dió comienzo en el horario previsto. 
El día soñado, nubosidad variable, temperatura agradable y buenas térmicas. Federico Oso Helman un habitual animador de la categoría pudo sobre el final sacar diferencia sobre Pablo Calás y Facundo Fernandez para llevarse el triunfo. Felicitaciones y gracias para la gente que realizó muchos kilómetros para asistir, Andrés Balás que llegó desde Capital Federal, Los Chimangos del Sur, Roberto Ramacciotti, Facundo Fernandez y Diego Ochoa quienes llegaron desde Venado Tuerto, Adolfo Solans que representó a la gente de Junin, Pcia. Bs. As..
Las felicitaciones para los pilotos locales bajo la tutela de Darío Bruna, organizadores de la fecha. Como es una costumbre fueron excelentes anfitriones y estuvieron en todos los detalles organizativos que fueron necesarios. Un agradecimiento especial para Juan Manuel Bessone quien viajó desde Córdoba con el solo objetivo de ser el Director de la Prueba, trabajando tambien en el armado del campo. 
Nos vemos en la próxima.
F5j Argentina.
La gente del Club CASE, Pedro Barbieri, Darío Bruna, su presidente Carlos Salas y José Pepe Gisbert.

Izq. Facundo Fernandez, Adolfo Solans, Oso Helman, Roberto Ramacciotti, Diego Ochoa, Juan Bessone, Andrés Balás, Carlos Mansilla, Pedro Barbieri, Pepe Gisbert, Pablo Calás, Darío Bruna y Javier Bravo.
Haga Click aqui para ver todas las imágenes de la fecha.

lunes, 14 de marzo de 2016

Adrian, el que mejor "Mira"

La primera fecha del Metropolitano de F5j 2016 fue para la revelación del año 2015, el piloto local Adrián Mira quien llevo al podio nuevamenta a su Pike Perfection. El segundo lugar fue para Javier Solans y Tercero Andrés Balás del Ciudadela de Bs. As.



El pasado Domingo 13 de Marzo de 2016, en las instalaciones de la Agrupacion Aeromodelista Junín, se realizó la primera fecha del Torneo Metropolitano de F5J. De la competencia participaron 13 pilotos provenientes de C.A. Castelar, C.A. La Plata, el C.A Los Chimangos de Venado Tuerto, además de los Locales.
El día se presentó con un sol agradable y la temperatura justa para disfrutar de un vuelo….y comerse el tradicional asado. El viento rondó en los 15-25 km con algunas ráfagas más intensas en las ùltimas rondas.
La condición de vuelo era muy buena aunque las ráfagas complicaron algo los modelos más livianos, sobre todos los standar que obligaba a cierta pericia a la hora de colocar estos modelos en el centro. En algún caso hubo pilotos recurrieron al uso de lastre en sus modelos para un comportamiento más lógico.
Se disputaron 6 rondas de dos mangas cada una.

El desarrollo de la competencia.

Primera Ronda. 

Desde el Inicio Adrian Mira marcó el rumbo de la competencia seguido alternativamente por Javier Solans y Andrés Balas. No obstante Mira no mostró fisuras durante las primeras cuatro rondas, obteniendo los 1000 puntos.

En la primer manga de la 1ra ronda, Javier Solans y A. Mira se logran una diferencia clara del resto. Esta manga la termina ganando A.Mira que a pesar de un fuera de centro, le gana a Javier Solans básicamente por 44 metros de diferencia de altura de corte y 14 segundos.

La segunda Manga, otra vez paridad y entre los dos Maxa de Adolfo Solans y Andrés Balas y gran diferencia al resto. Obtiene los 1000 puntos Andrés Balas, frente a 960 de Adolfo Solans. 8 segundos, 9 metros de altura y 10 puntos de centro...terminan haciendo la diferencia…. Es resto, miraba de lejos.

 
Segunda Ronda: 

Una manga muy fuerte, Andrés Balas, Adrian Mira y Adolfo Solans frente a frente. Maxa, Pike y Supra frente a frente. Adrian logra los 1000 puntos con un excelente vuelo, 90 metros de corte, 50 puntos centro y 9:55 minutos, Andrés Balas no se queda atrás, y también hace un excelente vuelo de 109 metros, 45 puntos de centro y 9:56 minutos. Ni que se hubieran puesto de acuerdo….
 La segunda Manga, aparece el Standar para reivindicarse, Francisco Soilan hace un excelente vuelo y logra con 6.30 minutos, sacar una gran diferencia al resto con modelos avanzados que apenas logran alcanzar la mitad de los puntos.

Tercera Ronda.

Un duelo muy personal entre los pilotos de la AAJ. Adrian Mira, Javier Solans y Gustavo Biglieri (NEA) frente a frente. El duelo lo gana Adrian Mira, con un vuelo de 50 puntos de centro, 150 metros menos de corte, por quedar a dos metros del centro. 998.6 puntos. G. de altura de corte y 9.59 segundos. Javier Solans queda segundo a pesar de 8 Biglieri no voló mal, solo que los muchachos estaban afilados, se fue a 190 pilotos, otra vez abajo por gran diferencia. metros de altura de corte, 9.51 minutos y 45 puntos de centro. El resto de los La segunda Manga la Gana Andrés Balas con un vuelo muy similar a los de la manga anterior, 9.57 minutos, 139 de altura de corte y 45 puntos de centro. Es seguido por Roberto Ramaciotti con 896 puntos Guillermo Camacho con 890 y Adolfo Solans con 779. En esta manga Guillermo Camacho tiene un inconveniente con su Xplorer que lo obliga a usar el otro Modelo, también Xplorer..



Cuarta Ronda

Adrian Bardet marca el presente al mediodía y logra los 1000 puntos con 4.15 minutos, 40 puntos de centro y 137 metros de altura. En esta manga no había mucho que volar parece. Segundo queda

Javier Solans a 880 puntos que pierde la oportunidad de ganar la manga, al caer fuera de los 10 metros de bonificaciòn. 

En la segunda manga participa Adrian Mira y el Pike, pareja perfecta…..gana la manga con los 10 minutos volados, 180 metros de corte y 35 puntos de centro. Pero igual de perfecto fue lo de Roberto menos, 10 puntos más de centro y 11 metros mas de altura de corte.

Ramaciotti, que quedó a menos de 1 punto de llevarse los mil…..5 segundos Muy de cerca lo seguían los Maxa de Andrés Balas con 844 puntos y Adolfo Solans 803 puntos. 

Párrafo aparte merece el vuelo de Andrés no le alcanzó para ganar los 1000 puntos, sin embargo de un vuelo casi perdido que morirìa cerca de los 5 minutos, empezó a buscar en la nada….y a muy pocos metros del suelo pudo recuperarse y poder llegar al minuto 8.50. Dentro lo estaba cronometrando y me perdí de otros. Pero ese vuelo y el duelo en de lo que se vivió en el torneo fué el vuelo que más me gustó. No se si porque  de los pilotos de la AAJ al filo de los 10 minutos, fue de los más interesante de ver.


Quinta Ronda. 
La primera manga aparece el Señor Bardet con un vuelo como los que el sabe. Se lleva los 1000 con 9.56 minutos, 50 de centro y 137 de altura. Le sigue de cerca Javier Solans con 959 puntos vuelo. Tan bueno que no pudo, entre la altura y el viento, a llegar a la zona de por diferencia de altura de corte y centro y Adolfo Solans con un excelente puntuación antes de los 10 minutos de tiempo de trabajo. Hubiera sido el luego de romper un modelo, y luego otro. Vuelve con el primero a los apurones y ganador. Merece destacar el tercer puesto en esta manga a Nachito Bardet, quien queda tercero con 890 puntos.

Hecho llamativo en esta manga lo vivieron los pilotos de los Chimangos de Venado Tuerto. El standar de Francisco Soilan...no colisiona….se traba en el aire con el Pulsar de Roberto Ramaciotti. a pesar de lo intrincado de la cosa, el Pulsar respondía a los mandos de Lo que parecìa una lamentable pérdida de modelos, fué un hecho curioso. Ya que Roberto, quien con bastante calma, bajó a los dos modelos sin problemas. Una vez en el piso evaluaron los daños…. se ensuciaron con la Soja.
En la segunda manga, quien les escribe, Pablo Pastorino, quien parece no haber hecho mucho durante el torneo, se las arregló para Arruinarle a Adrián Mira, una tarde de puntajes perfectos.
Adrian Mira en 971 puntos básicamente por 22 metros más de altura de corte. El Con 9.39 minutos, 150 metros de altura de corte y 45 puntos de centro, deja a que vuela más en esta manga es Andrés Balas, solo que obtiene 22 puntos de centro y 177 metros de altura. Con 959.6 queda tercero.



Última Ronda. 
Gustavo Biglieri logra recuperarse y ganar una manga. Volando tan solo 4.42 minutos 50 de centro y 143 metros de corte, obtiene los 1000 puntos.Lo siguen en esta manga  con 919 puntos Ignacio Bardet, Pablo Pastorino con 808 y Francisco Soilan con  800.

En la segunda manga, Javier Solans logra imponerse con bastante diferencia sobre Adrian Mira. Logra los 1000 puntos con 7.37 minutos 40 puntos de centro y 170 metros de altura de corte. Adrian quizás más relajado logra aquí el vuelo que va a descartar. Sigue a tercero Andrés Balas y será su vuelo descarte. Bàsicamente en esta manga, Javier Solans Roberto Ramaciotti con 813 puntos.  Con 717 puntos queda Balas al tercer puesto en el torneo, Javier Solans se permitió quedarse con el segundo puesto, relegando a Andrés

Conclusión:

La tabla de posiciones muestra tres grupos bastante marcados. En el primero entre los 4971-4780 puntos los tres primeros, que en definitiva fueron los de vuelos más regulares y definieron mas que nada por altura y centro.

El segundo grupo se distancia 1000 puntos y corresponde al grueso de pilotos que corrieron distinta suerte.
El ùltimo grupo se distancia casi 1000 del segundo y encierra en general a los modelos Standar o RES que pudieron ver limitado su vuelo bajo estas condiciones.

Pablo Pastorino by F5j Argentina.
Agrupacion Aeromodelista Junin.


Adrian Mira
AAJ
Pike
4971.53
Javier Solans
AAJ
Supra
4864.16
Andrés Balas
CAC
Maxa4
4782.05
Adolfo Solans
AAJ
Maxa4
3861.17
Roberto Ramaciotti
CHIMANGOS
Pulsar 3.2
3588.25
Gustavo Biglieri
AAJ
NEA Hard
3568.72
Guillermo Camacho
CALP
Xplorer
3532.59
Adrian Bardet
CAC
Propio
3297.46
Francisco Soilan
CHIMANGOS
Standar
3267.94
Pablo Pastorino
AAJ
Supra
3264.11
Ignacio Bardet
CAC
Standar
2521.23
Pablo Marti
CAC
Standar
2054.72
Diego Ochoa
CHIMANGOS
AVA
1900.5




miércoles, 2 de marzo de 2016

Cronograma Fechas Planeadores 2016

El cronograma de fechas 2016 de Argentina ya está definido. Aqui TODAS las fechas de las categorías de F5j, Minitermicos, Motoveleros y Estandard de los distintos Campeonatos que ser realizan en el Pais. Aqui toda la info.

martes, 8 de diciembre de 2015

Solans se llevó la Copa Argentina 2015

Javier Solans de Junin ganó el Flyoff final de la Copa Argentina 2015. Segundo fue Oso Helman de Córdoba y tercero Rodrigo Salvador ambos pilotos de la AAPP. En la competencia del día, última del Metropolitano triunfó el piloto local Adrián Mira secundado por Oso Helman 2° y Javier Solans 3°. El Campeonato Metropolitano fue ganado por Javier Solans. Andrés Balás y Adrián Bardet fueron 2° y 3° respectivamente.




izq. Rodrigo Salvador 3°, Javier Solans Campeón y Oso Helman Subcampeón 2015 de la Copa Argentina 2015 de F5J



Javier Solans Campeón 2015 Copa Argentina F5J
Todos en la Final de Junin 2015

Los premiados de la Final en Junin,  (agachado) Vadillo, Balás, Helman, Solans, Bardet, Mira y (agachado) Rodrigo Salvador.
Haga Click aqui para ver todas las imágenes de la fecha