F5J

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martes, 6 de noviembre de 2018

Las Finales de F5j 2018 en el PUCARÁ de Bs. As.

Se viene la gran final del Campeonato Metropolitano de F5j y fecha final de la Copa Argentina 2018. Se disputa en el campo de vuelo de la Agrupación Aeromodelista PUCARÁ de Buenos Aires. La fiesta ya está servida, la concurrencia promete ser masiva, están todos invitados.


La Agrupación Aeromodelista Pucará invita el domingo 18 de Noviembre de 2018 al campo de vuelo de la agrupación para la fecha final del Campeonato Metropolitano de planeadores categoría F5j.
Dicha fecha también es puntuable para la copa Argentina, cuyo Fly-Off final se realizará posterior a la fecha del metropolitano y consistirá en 3 vuelos de 15 minutos c/u.
También será la cuarta y última fecha de Ranking del año 2018, la cual definirá el equipo que representará a la Argentina en el mundial de la categoría a realizarse en Eslovaquia en el 2019.
El campo de vuelo estará abierto desde las 8:30hs. para realizar vuelos de prueba. A la misma hora comenzará la verificación de modelos y altímetros (todos los modelos deben estar identificados con su correspondiente matrícula FAI o nacional).
La competencia dará comienzo a las 9:30hs.
Al mediodía se entregará una vianda de 2 empanadas y bebida (incluidos con la inscripción).
Al finalizar la competencia disfrutaremos de un exquisito asado y realizaremos la entrega de premios.

El costo de la inscripción es de $ 200 para todos los inscriptos y se abona en el campo de vuelo.

Las inscripciones cierran el jueves 15 de noviembre a las 22 hs.(sin excepción).

PLANILLA DE INSCRIPCIÓN

Recuerde que si vuela Ránking tambien debe inscribirse y abonar por medio de la página de la FAA.

www.faa.org.ar

El campo se encuentra ubicado en la ruta 1001 km 8.7 González Catán.
Por informes comunicarse con Andrés Balás 011-1545501247

COPA ARGENTINA 2018

La Copa Argentina de F5j de cada año se vuela considerando las fechas definidas a principio de año para los campeonatos Centro República y Metropolitano.
Desarrollo :                       
A cada piloto se le considerará su mejor performance obtenida en cada uno de los dos campeonatos (mínimo 1 fecha de c/u). Estos puntajes serán volcados a una planilla general la cual será actualizada inmediatamente después de cada fecha de ambos campeonatos.
Es decir que al cabo de las fechas previstas cada piloto descartará sus peores resultados de cada campeonato y utilizará el mejor de cada uno de ellos para ser considerado en una planilla general con todos los pilotos que hayan cumplimentado la condición de volar una fecha por lo menos de cada Torneo.
La final será disputada en los meses de noviembre o diciembre en diferentes lugares del pais, deberá ser itinerante y estar previsto el lugar a principio de año.
Finalizada la última prueba sea del CENTRO REPÚBLICA o del campeonato METROPOLITANO ese día se procesara la planilla final y se volará el Fly-Off final del campeonato.
Los 12 pilotos mejor ubicados de ese planilla general sobre la totalidad de participantes serán los habilitados para volar inmediatamente el Fly-off del cual surgirá el Campeón de ese año.
El Fly-off se compondrá de tres (3) vuelos consecutivos de 15 minutos cada uno, con un receso de 5 minutos entre el 1° y 2° y de 15 minutos entre el 2° y 3° vuelo.
Los participantes a los fines de obtener sus mejores resultados podrán participar en todas las competencias de ambas Regiones.
La COPA ARGENTINA no altera la realización de los campeonatos METROPOLITANO y CENTRO REPÚBLICA ni interfiere en sus puntajes.
El objetivo de la COPA ARGENTINA DE F5J es fomentar el intercambio de pilotos entre las diferentes Regiones del país, aumentando el número de participantes que viajan para competir y aumentan el número de participantes por competencia lo que finalmente sirve para promover la categoría a lo largo del país.








viernes, 7 de septiembre de 2018

Se viene el 72° Concurso Nacional de Planeadores RC

El 72° Consurso Nacional de Aeromodelismo categoría Planeadores RC ya tiene fecha de realización. Será entre el 11 al 14 de Octubre de 2018, en el campo de vuelo de la AAPP Falda del Carmen, en las afueras de la ciudad de Córdoba, Capital. Toda la info y planillas de inscripción ya está listas.



martes, 4 de septiembre de 2018

Rodrigo triunfo en la 3° Fecha en Falda

Rodrigo Salvador triunfó en la 3° Fecha del Campeonato Centro República 2018, disputada el 19/08 en el campo de vuelo de la AAPP Falda del Carmen, en la Ciudad de Córdoba. Segundo lugar fue para Pablo Calás y tercero Juan M. Bessone todos pilotos de Córdoba. La fecha otorga puntaje además para la Copa Argentina 2018. 
Izq. Pablo Calás 2°, Ctro. Rodrigo Salvador 1°, der. Juan M. Bessone 3°
Siempre que la convocatoria a una fecha de planeadores es el Campo de vuelo de Falda del Carmen (Cba), a todos nos renueva las ganas de encontrarnos con los amigos de siempre, los de Buenos Aires, Santa Fe, Santiago del Estero y  Cordobeses. En el mes de los vientos, no hubo excepción y, a varios que llegamos el día sábado como para hacer unos vuelos de prueba, un ventarrón  nos dejó con las ganas y los modelos desarmados en los autos.
Domingo bien temprano,  con la apertura del campo de vuelo  fueron arribando 15 de los 18 pilotos inscriptos, realizando vuelos de prueba con un clima fresco y  cielo nublado, pero con una leve brisa que contradecía los pronósticos.
Tras la verificación de firmware en los altímetros y el tiempo de corte de motor en todos los modelos participantes, por consenso en la reunión de pilotos, se decide realizar un nuevo sorteo de competencia con dos rondas en lugar de las tres originales, teniendo en cuenta la ausencia de pilotos y de abreviar el tiempo de competencia para arrancar ya en la media mañana, ahora ya con sol a pleno, sin nubosidad, pero con  frio viento del sur.
Con la apreciada colaboración de  Ricardo Lerda como Director de la prueba y a cargo de la planilla de cómputos se dio inicio en grupos de 7/8 pilotos.  
Primera ronda de arranque marcando que iba a ser cosa de “pesos pesados”, con los Stork de Pablo Calas y Nicolás Palacios llevándose cada uno los 1000 puntos,  en vuelos de corte alto y escasos minutos de vuelo a pura dinámica. Hugo Bustos, en la salida de su ronda, se le rompe una pala de la hélice y a consecuencia de las vibraciones, rompe la trompa del Pike Dinamic, lamentablemente quedando fuera del resto de la  competencia.
En la segunda ronda, Rodrigo Salvador volando como en el patio de su casa, y Juan Bessone mostrando un alto nivel de vuelo, obtienen los respectivos 1000 puntos pero distanciados del resto que trataba de buscar sustentación  en dinámica, esquivando las fuertes descendentes, y  con el costo de aterrizajes lejanos, por el constante viento arrachado.
 Tercera ronda, casi un calco de la anterior en cuando a condiciones de vuelo y desarrollo, repitiendo Rodrigo como ganador de la suya y, su hermano Joaquín, se lleva los 1000 en la otra.
Párrafo aparte para hacer mención a lo sucedido en el vuelo de Flavio Yarade,  quien con su Stork, logro un record histórico, digno del libro Guinness, de 289 mts. de altura corte de motor,  desplazando al que ostentaba desde hacía 5 años (273 mts.) Roberto Ramacciotti, quien tuvo que resignar un preciado trofeo ganado en buena ley (anti gravedad) por Flavio.
Cuarta ronda se repiten los ganadores de la segunda, con Rodrigo Salvador dispuesto a defender la localía  y Juan Bessone por un rendidor Infinity, buscando un lugar en el podio.
Quinta ronda, Nicolás Palacios  recupera protagonismo y con el Stork se lleva los 1000 puntos. En la otra, Roberto Ramacciotti saca ventaja en una ascendente, cuando se aprestaba para aterrizar, volando el tiempo justo para obtener los 1000 puntos.
Sesta ronda, Rodrigo Salvador gana sus 1000 puntos para esperar, descarte mediante, la definición del lugar en el podio, mientras que Andrés Balas quien venía realizando vuelos no muy buenos con el Maxa lastrado,  se lleva los 1000 puntos en base a un corte alto de altura y algunas leves térmicas.
Las mesas servidas en el quincho de la familia Salvador, el excelente asado de manos de Martin Alcalde y la asistencia para servirlo, de Dario Nalbandian, nos reunió a todos los presente para disfrutar del almuerzo en  camaradería.
Para finalizar, la tradicional entrega de premios con un destacado podio conformado por Rodrigo Salvador 1º, Pablo Calas 2º y  Juan Bessone 3º
Hasta la próxima amigos, cuando otra vez el F5J Argentina nos convoque a  compartir otra  competencia a  puro vuelo térmico!

Saludos. 
Comentarios de Roberto Ramacciotti by F5j Argentina
Club Los Chimangos del Sur - Venado Tuerto - Santa Fe 
Rodrigo Salvador y su Pike Dynamic

Pablo Calás y su STORK 6
Juan Manuel Bessone y su INFINITY NG


martes, 10 de julio de 2018

Rodrigo Salvador venció en Venado

Rodrigo Salvador de Córdoba venció al frío en Venado Tuerto y se adjudicó la 2° Fecha del Campeonato Centro República. Segúndo fue Alejandro Arroyo de Mar del Plata y tercero Javier Solans de Junin. La fecha otorga puntaje para el Ránking 2018 y la Copa Argentina 2018.

izq. Alejandro Arroyo 2°, ctro. Rodrigo Salvador 1° der. Javier Solans 3°






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martes, 3 de abril de 2018

Oso Helman se empachó de Carbono y Kevlar en Santiago

Federico Oso Helman, piloto de la ciudad de Córdoba se adjudicó en los campos de la "Colonia Jaime" en Santiago del Estero, la 1° Fecha del Campeonato Centro República 2018. Volando con su Bubble Dancer de construcción balsa y terciada, se impuso a los modelos moldeados importados. El segundo lugar fue para Rodrigo Salvador también de Córdoba y tercero Andrés Balás del club Pucará de Bs. As.

Izq. Rodrigo Salvador 2°, ctro. Oso Helman 1°, der. Andrés Balás 3°
Vista aérea de todos los competidores en Colonia Jaime - Santiago del Estero

Los 19 Pilotos que volaron la fecha en Santiago posan con las remeras entregadas por la organización de Santiago


Video realizado por Flavio Yarade.

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En breve todas las fotos de la fecha. Estamos bajando toda la Info.
NOTA EN PROCESO.

miércoles, 14 de marzo de 2018

Largamos el 2018 con F5j en Santiago del Estero

La fiesta del F5j llega a Santiago del Estero para disputar la 1° Fecha del Campeonato Centro República 2018 y la 1° de Ránking. El viernes 30 de Marzo es la competencia en los campos de la AAPP - Colonia Jaime. Están todos invitados.


El viernes 30 de Marzo de 2018, arrancamos el año y el Campeonato Centro República en los campos de la AAPP - Colonia Jaime, en Santiago del Estero, en el Norte Argentino.
El lugar es denominado Colonia Jaime se ubica sobre la Ruta Nac. 34 en el Km. 711, a unos 10 min. de la ciudad de La Banda
Las coordenadas del campo para poder llegar son:

27°47´32.31" S  64º05´12.60" W

Posee una superficie aproximada de 250 mts. x 300 mts.
Es la primera fecha del campeonato Centro República 2018 y con puntaje válido para la 1° fecha Ránking de F5j, este año tendremos 4 cuatro.
El campo de vuelo estará disponible para prácticas, el jueves 29/03 por la tarde.
Apertura de campo y verificación de modelos el día viernes será a partir de las 8:00hs. en el mismo campo.
La competencia tendrá inicio a las 10:00hs.
Haremos un alto para almorzar de 30min al medio día. El almuerzo consistirá en los tradicionales choripanes caseros de Colonia Jaime.
Por la noche cena con todos los pilotos para la entrega de premios en lugar a designar.

El costo de las inscripciones para este año 2018 es de $ 200.- por piloto.

NOTA IMPORTANTE: aquellos pilotos que además vuelan Ránking F5j para este año, deberán remitirse a la página de la FAA para realizar correspondiente pago e inscripción además de llenar el presente formulario de inscripción.


Las inscripciones cierran el miércoles 28 de Marzo a las 22:00hs.

Aquellos que vuelan Ranking, luego de hacer la inscripción en la ficha de la Organización deberá realizar el pago y la inscripción en la planilla provista para tal fin en la página de la FAA.
Toda la info en el siguiente vínculo.

PLANILLA INSCRIPCIÓN RANKING FAA




jueves, 15 de febrero de 2018

El mundo acudió a la fiesta del F5j en Argentina

Pilotos de diferentes continentes acudieron a la F5j Tango Cup y la 1° F5j Argentina Internacional 2018 que se disputaron entre el 10, 11 y 12 de Febrero de 2018 en el campo de vuelo de la AAPP - Falda del Carmen. La Copa Tango fue ganada por el 3 veces campeón mundial Joe Wurts de Nueva Zelanda, siendo 2° y 3° los Argentinos Mario Scolari y Rodrigo Salvador. La F5j Argentina Internacional del domingo y lunes fue ganada por el Alemán Thomas Roessner, segundo Jeff Duval de EEUU y 3° Joe Wurts. La 1° fecha internacional de F5j en Argentina ya es historia y esta es su crónica.



PODIO F5J TANGO CUP 2018
Podio Tango Cup 2018 izq. 2° Mario Scolari, Ctro. 1° Joe Wurts, der. 3° Rodrigo Salvador





PODIO 1° F5J ARGENTINA INTERNACIONAL 2018

Podio F5j Arg. Internacional, izq. 2° Jeff Duval, ctro. 1° Tomas Roessner, der. 3° Joe Wurts




Es hora de que escriba un poco.
Para aquellos de ustedes que no sabían, yo sabía que iba a estar en Argentina en febrero, así que me puse en contacto con algunos de mis amigos locales para reunirme para volar 3J, pero me dijeron que solo vuelan 5J. Entonces dije, está bien, compraré un modelo 5J. Inicialmente eran 5 chicos, luego 10, luego 20. Para cuando me di cuenta de lo que estaba sucediendo, ya teníamos cerca de 40 personas comprometidas. En ese momento, me di cuenta de que necesitaba ayuda y llamé a Pablo Calas y a la familia Salvador, quienes básicamente se hicieron cargo de la organización. Todo lo que tuve que hacer fue invitar gente y la gente vino e hizo de este un evento muy grande y altamente competitivo.
Pablo Calas y su equipo hicieron un trabajo INCREÍBLE. ¡Chicos, teníamos muchachos bilingües que trabajaban como temporizadores oficiales para cada vuelo y durante los vuelos había dos temporizadores por piloto! Como dijo Joe: no hubo un solo error de puntuación en tres días. ¡¡Ni uno!!
Hugo, Adriana, Joaquin y Rodrigo Salvador abrieron su casa de fin de semana y su sitio de vuelo 15acre para el disfrute de todos. Rompieron sus colas durante 45 días para asegurarse de que todo fuera de primera clase. Pintaban todo, recortaban pasto, ampliaban el campo, contrataban un catering profesional para el banquete e incluso cocinaban la mejor barbacoa de estilo argentino que he probado en años. ¡Bien hecho chicos!
Barry, Joe, Vladimir, Justin, Scott y yo, junto con mis padres y Denise (la prometida de Justin) nos quedamos en Potrerillo de Larreta, una hacienda española de 14 habitaciones y 100 años que fue realmente increíble. El lugar estaba lleno de vida salvaje con zorros, loros, aves exóticas, etc. La cena es espectacular con un menú de comidas caseras que fueron geniales. Y los vinos, oh sí ...
El sábado, volamos la copa de Tango que alguien lo llamó concurso de práctica, jajajaja! ¡No fue un concurso de práctica sino un concurso completo con más de 65 pilotos! Las condiciones estaban activas y las térmicas estaban bien formadas. El viento era aproximadamente 10+. Este fue el primer concurso de Scott 5 y yo. Tomó alrededor de tres rondas para que nosotros dos supiéramos lo que teníamos que hacer y tuvimos una curva de aprendizaje acelerada gracias a la ayuda de Joe. Curiosamente, ambos obtuvimos puntajes más altos después de cada ronda y eso nos colocó a ambos en los vuelos. ¡Joe ganó los preliminares seguidos por Rodrigo que voló extremadamente bien volando una Dinámica que él doncella el día anterior! ¡Arañé el doce lugar por el más delgado de los márgenes! Las salidas fueron competitivas y Joe lo tomó por 0,7 puntos sobre mí. Rodrigo Salvador fue tercero.
Luego, el domingo y el lunes voló la competencia argentina Open F5J. Para entonces, Scott y yo sabíamos lo que estábamos haciendo. Las condiciones eran desafiantes a veces, pero mi objetivo era hacer vuelos de ida y vuelta. Así que volé de manera conservadora al cuarto lugar con pequeños errores. Scott se olvidó de volar su última ronda y eso lo sacó de los vuelos. Sí, ¡me olvidé de que él también volaba! Las preliminares fueron ganadas por Javier Solans de Argentina, Thomas Ressner fue segundo, Joe tercero y yo quedamos cuartos.
Los vuelos fueron brutales. Tomé la primera ronda con un lanzamiento de más de 100 metros cuando muchos pilotos aterrizaron. Jeff se lanzó a más de 250 metros e hizo su tiempo. Las condiciones empeoran para la segunda vuelta y en lugar de tomar un remolque súper alto, volví a más de 100 metros y regresé a 8 minutos cuando tres o cuatro muchachos lo sacaron. Más o menos pasó lo mismo en la ronda 3, la más difícil de todas. Terminé quinto en los vuelos que ganó Thomas Ressner, Jeff se quedó segundo, Joe tercero y Jaroslav cuarto.

En cuanto a modelos, creo que Maxa y Explorer fueron probablemente los más populares. Rodrigo y Jaroslav estaban volando el Pike Dynamic, había un Ultima (no muy popular), varios Infinity y Mario de Lucca, Joe Wurts y Vladimir estaban volando el nuevo Plus. Debo decir que de todos los modelos, el que más me impresionó fue el plus. Los tres de estos muchachos sobrepasaron a su competencia cada vez que volaban el Plus. El nivel de ingeniería y las nuevas ideas de diseño que Plus tiene es realmente sorprendente. Al igual que con cualquier aspecto nuevo e inusual, las personas se toman su tiempo para acostumbrarse.
También me impresionó el Pike Dynamic. Hermosa modelo, el acabado y el ajuste es el mejor que he visto. Samba hace un trabajo magnífico.
Con el WC que sucederá el próximo año, puede ser difícil tener este concurso en 2019, pero ciertamente de nuevo en 2020. Demasiado pronto para comenzar a planear pero mantener la mente abierta.
Argentina es el país donde están mis raíces. Este es el lugar donde aprendí a volar rc's y el lugar donde aún viven muchos amigos de por vida. Argentina es un lugar maravilloso. Olvídate de la comida, la gente de Argentina es lo que hace que este sea un país extraordinario. Cuando me fui de Argentina hace 21 años, no había ningún joven piloto volando en el RC. Hoy, estoy muy emocionado de ver a tipos como Rodrigo y Joaquin Salvador, Facundo Lattes y Gonzalo Rodríguez. Estos muchachos lo tienen todo en marcha. Son jóvenes, tienen personalidades impresionantes y todos son extremadamente talentosos. No me sorprendería verlos en los podios de las principales competiciones.
Por último, un enorme agradecimiento a mi nuevo amigo Pablo Calás y mi viejo amigo Hugo 
Salvador. Sin ti, nada de esto hubiera sucedido. Ustedes lo sacudieron !!

Texto de Mario Scolari by F5j Argentina


Lo siento, mensaje largo. Todavía no incluía mucho de lo que quería incluir ...
Llegué tarde a la redacción ... La misiva precisa de Marios me ha avergonzado al completar mi reseña. ¡No es que sea competitivo ni nada por el estilo!
Mario se me acercó para ir a Argentina para un evento F5J hace varios meses. Realmente me gustó la idea, especialmente porque no había estado en Argentina antes, y tenía muy buenos recuerdos de haber visto la dedicación y la pasión de Hugo Salvador varias veces en los últimos años yendo al campeonato mundial de F3B como piloto en solitario que no lo hice. No hablo inglés La idea de verlo en su país sonaba como una excelente idea. A partir de publicaciones en Facebook, sus dos hijos parecen compartir las mismas pasiones altísimas, y yo estaba deseando conocerlos.
Después de mi largo vuelo a Buenos Aires, Mario Sr me recogió amablemente del aeropuerto y me llevó a un hotel en el que me quedé las dos primeras noches (me gusta llegar un poco temprano cuando cruce muchos husos horarios para comenzar a ajustar, fue un delta de tiempo de 8 horas desde mi casa para mí). Pasé un día completo haciendo un recorrido a pie por Buenos Aires, que es una ciudad bastante maravillosa con mucha historia e interesante arquitectura. A la mañana siguiente, me dirigí al aeropuerto muy temprano para tomar mi vuelo de las 7 AM a Córdoba. El calor del día anterior todavía era evidente a las 5 AM, era probable que todavía fuera a mediados de los 20. ¿Mencioné que hacía calor en Buenos Aires?
Al llegar a Córdoba, me encontraron los dos hermanos Salvador, así como Scott y Mario, que habían llegado de los Estados Unidos un poco antes en la mañana. Entregamos nuestras maquetas a los Salvador, quienes entregaron nuestras cajas al campo de vuelo mientras nos dirigíamos a nuestra hacienda para registrarnos, refrescarnos y relajarnos durante unos minutos en nuestro hermoso entorno con un agradable pop de cebada fría antes de dirigirte al campo de vuelo.
El campo, creo que es el campo de origen de los salvadoreños, que fue bastante claro al verlos volar. Sabían exactamente dónde ir, y cómo rechinar el ascensor de los árboles locales y los generadores térmicos. La casa club era bastante sorprendente, y era un lugar bienvenido para esconderse del cálido sol de la tarde. Se hizo bastante cálido en la tarde, afortunadamente hubo tormentas eléctricas en la tarde en los primeros días que enfriaron las cosas considerablemente. El granizo ... Salimos a una ciudad local para una comida cuando una tormenta interrumpió el vuelo. Se puso oscuro, y luego ... ¡bam! Hubo estas bombas de granizo que cayeron y se estrellaron contra el suelo. He oído hablar de granizo grande, pero nunca lo he visto en persona. Estaban bastante separados, y cuando tocaron el suelo fue una explosión.
Nuestra primera noche en el campo, hicieron una increíble barbacoa para nosotros las primeras llegadas. Era un estilo de barbacoa muy diferente, con resultados sorprendentes. Regresamos a la hacienda alrededor de la medianoche, llenos de comida increíble.
Las cosas del concurso, un poco ya se ha escrito sobre esto. Me sorprendió la variedad de condiciones que enfrentamos en solo unos pocos días. Todo, desde caliente y seco con fuertes corrientes térmicas, fresco y húmedo con viento y sin corrientes térmicas, ventoso con térmicas débiles que estaban espaciadas ampliamente, y más. Las condiciones perfectas para F5J, ya que a veces era lo bajo que te atrevías a lanzar, y otras veces, un lanzamiento de 199m era un lanzamiento agresivo. Los oficiales del concurso hicieron un excelente trabajo en general. Me sorprendió gratamente ver el nivel de competencia de un grupo que tenía poca experiencia en el concurso. Al final, felicité a los oficiales por su fuerte ejecución del evento, en el sentido de que no vi un solo error que causara un reflujo por parte de los oficiales. Le agradezco especialmente a Ignacio, mi interlocutor en los éxitos. Lo vi hacer una excelente voladura en una vuelta, y descubrí que hablaba un inglés excelente, así que le pregunté tan pronto como quedó claro que todos los que conocía estaban en la lista de éxitos o que estarían ayudando a alguien en las eliminatorias. Lo hizo perfecto para mí, y estaba claro que a pesar de su reciente ingreso a F5J, ya entiende claramente las estrategias y tácticas del evento.
Las personas, las personas crean o rompen cualquier evento. La gente hizo de este evento una experiencia maravillosa. Hice muchos amigos nuevos, así como renovadas amistades con muchos que he conocido de otros eventos en todo el mundo. La gente es lo que hace que un evento sea agradable, y realmente disfruté este evento. Fue grandioso ver los volantes más nuevos en Argentina y el fuerte talento volador. ¡Con solo un poco de experiencia en estrategia y táctica, nos estarán empujando a los viejos fuera del podio, como debería ser!
Un agradecimiento especial a Mario y Mario Sr por su amable ayuda para organizar los arreglos, actuar como guías turísticos cuando no estábamos en el campo de vuelo y hacer que mi experiencia en Argentina fuera especial. La familia Salvador fue MUCHO mejor de lo esperado al organizar un evento realmente bien administrado con relativamente poco tiempo de anticipación.
Nuestro agradecimiento final a Vladimir. Fue divertido trabajar con usted en el concurso, y realmente aprecio su ayuda en las difíciles condiciones. Y un agradecimiento especial por los juguetes geniales!
Definitivamente estaré de regreso
Texto publicado en RC- Groups de Joe Wurts


HAGA CLICK AQUI PARA VER LAS IMÁGENES DE LA FECHA Fotos cortesia de Roberto Ramacciotti

HAGA CLICK AQUI PARA VER MAS IMÁGENES DE LA FECHA Fotos cortesía de Roberto Dujovny

GALERÍA DE PILOTOS EN FALDA DEL CARMEN Fotos cortesía de Franco Tano Capuani