En La Plata, el que pasó por caja fue BALÁS

En el campo del Club Aeromodelistas La Plata, Andrés Balás del Club Ciudadela ganó de punta a punta la competencia del Domingo 25 de Septiembre. El segúndo lugar fue para Fernando Mosquera del Club La Plata y tercero Emilio Gianello de igual Club.

Emilio Gianello 3º, Andrés Balás 1º y Fernando Mosquera 2º el podio en La Plata.

El domingo 25/9 se realizó en la ciudad de La Plata el segundo concurso de FXJ en la provincia de Buenos Aires, ( el primero había sido realizado en el club Ciudadela del Palomar y el podio estuvo integrado por Andrés Balás del mismo club, Guillermo Camacho de La Plata y Javier Solans de Junín). En este concurso hubo algunas ausencias respecto del primero, como Guillermo Camacho, los Solans y Gustavo Quiroz, pero a éste se sumaron Pipo Bernasconi, Emilio Gianello, Ezequiel Mc Govern y Ariel Cubiles (éste ultimo debutante en la categoría).

Andres Balás (ganador) junto al "Tano" Capuani.

Llegamos el domingo bien temprano al CALP, el campo en impecable estado. Es un club muy confortable que tiene un campo de vuelo muy amplio y todas las comodidades para pasar un muy buen dia.

Los organizadores nos recibieron con café y facturas y luego de un desayuno entre amigos comenzamos con las pruebas libres; al poco tiempo estábamos listos para empezar

.El número de pilotos fue escaso, al igual que en el primer concurso tan sólo de 8 pilotos, cuestión que no nos desanima porque sabemos que el número muy pronto crecerá.

Andres Balás y un aterrizaje "perfecto".

Se vieron modelos muy variados; la mayoría planeadores Standard electrificados salvo el sigma versión eléctrica de Fernando mosquera con flaps y alerones, el modelo de Daniel Scardamaglia con ala Buble Dancer modificada con flaps y alerones y el “easy glider” de Ariel Cubiles

El día se presentó soleado , con viento norte intenso, con una velocidad promedio de 20-25 km. pero con ráfagas que llegaron a los 35 y 40 km. especialmente al promediar el concurso.

Emilio Gianello y Andrés Balás arrancaron en punta ganando cada uno su grupo y demostrando que no se tirarian con corcho durante la competencia.

¿Quien dijo que volar era solo para los pájaros?

En la segunda ronda (la de viento más intenso) el que se destacaba era Fernando Mosquera que aprovechando las cualidades de su modelo y toda su experiencia hizo un vuelo para el recuerdo 10:00 min. y centro, mejor imposible.

Durante el concurso la punta fue cambiando de mando: Emilio Gianello, Andres Balás, Daniel Scardamaglia y Fernando Mosquera se vinieron "prestando" la corona de laureles. En el 1º grupo de la sexta todo comenzaba a definirse, puesto que volaban los tres punteros, todos con posibilidad de ganar la competencia y llevarse el triunfo. Andrés Balás se prende de las pócas térmicas que rodeaban el campo y con 9:54 min. y 5 mts. saca diferencias importantes sobre sus seguidores y obtiene la punta, quedando Fernando Mosquera segundo. En el grupo 2 Emilio Gianello muestra las uñas, obtiene los 1000 puntos y se ubica definitivamente en el tercer lugar.

Terminamos el concurso antes del almuerzo y pudimos disfrutar de un asado de primera y luego a los postres, la entrega de premios.

Nos despedimos hasta la próxima fecha, el domingo 6 de noviembre en el club Delta en que contaremos con un nutrido grupo de nuevos participantes de la categoria.

Informe de Daniel Scardamaglia y Andrés Balás by FXJ ARGENTINA.

Balás, McGobern, Capuani, Bernasconi, Gianello, Mosquera, Cubiles y Scardamaglia, equipo completo en La Plata.

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Santiago fue una FIESTA

En Santiago del Estero la fiesta de la primavera fue el domingo 25 en el campo de Polo de Santa Teresita de los Esteros. Volando al límite de la suspensión por el fuerte viento, el de mejor "Handicap" fue Pablo Calás ganador de la prueba. En segundo lugar se ubicó el Campeón Argentino Rodrigo Salvador y tercero de Carlos Paz Fernando Cisneros.

Fernando Cisneros 3º, Pablo Calás 1º y Rodrigo Salvador 2º el podio de Santiago.

PLANILLA DE RESULTADOS

Los pilotos en pleno antes del inicio de la competencia en el Campo de Polo de Santa Teresita de Los Esteros

EN SANTIAGO, CALÁS NO DURMIO LA SIESTA... Y PARA OTROS FUE UN MAL SUEÑO.

En la tierra de la chacarera y las buenas empanadas,el titulo sintetiza lo acontecido. Un día caluroso y con viento al límite de la suspensión, fueron los condimentos de otra jornada memorable de la clase FXJ.

Distendida como siempre reunión de pilotos.

Quienes apostamos al crecimiento de la clase FXJ es ampliamente satisfactorio ver la cantidad de pilotos que participaron, 24 en total conformaron la línea de largada y que además viajaron y pusieron toda la buena onda haciendo caso omiso a las condiciones del tiempo reinante, todos volamos al limite y el viento nos imponía poner todos los conocimientos adquiridos para lograr un vuelo cercano a los 10 minutos y afinar la puntería para lograr una aproximación con precisión y aterrizaje que marcara la diferencia en busca de los 1000 puntos.

Toda la fuerza Santiagueña a punto del despegue.

Dicho esto pasaremos a destacar la hospitalidad de los Santiagueños que no escatimaron esfuerzo en brindarnos una estadía confortable y calida durante nuestra permanencia en Santiago, son ese tipo de recepciones que al finalizar el encuentro te dejan la sensación de querer volver a visitarlos y sin duda mi opinión ha sido coincidente con la de todos con quien tuve oportunidad de hablar, gracias muchachos, lo de ustedes fue memorable.

La competencia se inicio puntualmente a las 10 de la mañana, las imágenes del campo de polo hablan por si solas, un escenario magnifico y deseado para realizar este tipo de practica.

Helman lanzador y Palacios piloto.

 El viento era constante desde el sector noreste a una velocidad aproximada a los 25 kms y en incremento lo cual llegado el mediodía ya estaba en 30 kms por hora con ráfagas de 34 y 35 km/h pero sin permanecer durante los 10 seg. que ubiese significado la inmediata suspensión de la prueba. esto sin duda representa un obstáculo pero debe ser aceptado como una dificultad mas a vencer y eleva el nivel de adrenalina en muchos, los temores a la ráfaga inoportuna que nos puede dejar fuera de la competencia es una posibilidad cierta.

Julio Contreras la potencia llegada de España.

Desde el inicio Pablo Calas de Córdoba Capital se adueñó de la punta y no la soltó hasta el final, demostrando su afianciamento en la clase y volcando toda su experiencia obtenida a lo largo de varios años de competencia, sin duda le están dando a Pablo sus mejores resultados, a su vez, un competidor como Hugo Salvador que generalmente es el hombre a vencer, mostraba un rostro desencajado, abrumado por las circunstancias, el viento y algunas dificultades con su planta propulsora (motor-variador) no le permitieron realizar la faena que se proponía, una pena para el y una dificultad menos para Pablo.

El podio lo completaron Rodrigo Salvador de Córdoba y Fernando Cisneros de Carlos Paz, dos excelentes pilotos y que casi siempre están a la vanguardia en todas las fechas, ambos hicieron un magnifico trabajo y fueron merecedores de sus puestos obtenidos.

Andres Pubill y equipo, el vuelo está finalizado.

Tuvimos sorpresas para destacar de pilotos que si bien son nuevos rápidamente se están afianzando en la clase como es el caso del German Tosolini de Morteros, que con su Cóndor 2000 presento una digna batalla y un séptimo puesto meritorio fue su premio. Otro competidor con meritos y que este ultimo tiempo viene recuperando prestigio es Oscar Ferrero, el pequeño de Freyre muy pronto estará en el podio peleando la punta, cuenta con un modelo sorprendente de Art Hobby y ya es sabido que los dedos del Cachito son de respetar.

Donde está el modelo de Pablo Calás??

Un párrafo aparte para nuestra visita internacional, Julio Contreras Argento. El esfuerzo para traerlo valió la pena. Julio llego desde Madrid con un magnifico planeador Astra de la firma Topmodel y finalizo en la novena posición no pudiendo repetir su reciente triunfo en tierras Madrileñas en la categoría F5J. Es de destacar que Julio es el actual Presidente del Club Tres Cantos de Madrid y miembro de la mesa pequeña de la Federación Madrileña de Aeromodelismo, un personaje con un muy buen carácter y que se gano el aprecio de todos en el poco tiempo que estuvo con nosotros.

Julio ya asumió su responsabilidad como nuestra punta de lanza en Europa con el fin de coordinar mas presencia extranjera en nuestros próximos encuentros, como así también facilitar las cosas cuando viajemos a competir en alguna competencia Europea en el futuro.

Vista de los boxes en Santiago.

Los que llegaron el sábado pudieron almorzar exquisitas hamburguesas, a la hora de la cena, todos fuimos agasajados con un espectacular asado en casa del local Adrián Bruna y el domingo al medio día en medio de la competencia, empanadas caseras para todos.

Aplauso, medalla y beso para la gente de Santiago, dedicación, responsabilidad y atenciones, que comprometen a las siguientes sedes para imitar tanta hospitalidad.

A prepararse para la próxima donde Cachito Ferrero será el anfitrión para la fecha en Freyre en el Este Cordobés.

Mientras el día llega buenos vuelos.

Comentarios de Hugo Bustos by FXJ ARGENTINA

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MORTEROS tuvo un Salvador

Hugo Salvador, con su notable modelo de 3.10 mts. de envergadura, paseó por los cielos de Morteros toda su calidad para imponerse en la 4º Fecha de FXJ ARGENTINA ante los 24 pilotos que se dieron cita. Segúndo fue Hugo Bustos y Tercero Fernando Cisneros.




El podio Final, de izq a der. Cisneros, Salvador y Bustos.

 

El Domingo 28 de Agosto de 2011, el Aeroclub de la localidad de Morteros Pcia. de Córdoba nos recibió con un día espectacular en todo sentido, ya sea el clima como la camaradería y el calor de la gente hicieron de la 4º Fecha del campeonato un día para el recuerdo.

Con la mayor concurrencia de competidores desde que se inició “eléctricos” hace ya 4 años. Fueron de la partida 24 participantes, algunos nuevos que ingresan con mucho entusiasmo a formar parte de este increíble grupo que se está formando en cada cita. Cabe mencionar que es la primera vez que se realiza una competencia en la Localidad de Morteros, y con Germán Tosolini a la cabeza y los miembros de su club nos regalaron una tarde inolvidable, felicitaciones German!!!!

Los 24 pilotos participantes posaron para la foto del conjunto.

El Director de Concurso fué el más veterano y experimentado de la categoría, Roberto Dujovny (un duro) que realizó una labor inmejorable. El manejo del sorteo y los cómputos a cargo de Juan M. Bessone como siempre, con la asistencia de Marcos Iatrino. La competencia se conformó con un total de 6 mangas formadas cada una con 3 grupos con el fin de no exigir el desarrollo de la competencia. El equipo de audio “la gallega” en automático anduvo de diez hasta que a mitad de competencia se quedó sin combustible y hubo que anexarle una batería.

El director Roberto Dujovny alias el "Sheriff"

Para comenzar con el clima fue en ascenso, frio por la mañana pero con temperaturas agradables al mediodía, el viento fue moderado del sur entre 5 y 15 km y sobre el mediodía giró hacia el Este lo que dificultó los últimos aterrizajes al quedar paralelo a las bases.

El área de vuelo se limitó a un sector donde todos buscaban prevalecer y era muy difícil mantenerse, la estrategia general fue trepar lo más adelante posible de la cortina de árboles del Aeroclub y aprovechar al máximo las pocas térmicas que se desprendían eventualmente.

Un momento clave, la charla de pilotos.

La primera ronda inició sin sorpresas, con Nicolás Palacios (ex campeón de Motoveleros), el novato Hugo Salvador y el “novio” Ezequiel Iatrino a la cabeza.

En la segunda ronda aparecieron los experimentados Fernando Cisneros y el Negro Levit que retornaba luego de un año sabático. Nicolás mostraba los dientes ganando su segunda ronda.

La tercera ronda fue una sorpresa, primero porque ganaron sus grupos los pilotos nuevos Germán Tosolini y Pedro Barbieri y también el nuevo “Cordobés” Daniel Martinez. Lo interesante fue la descalificación del vuelo de Federico "Oso" Helman por quedar fuera de los 75 mts. del centro de aterrizaje reglamentario. Este piloto ha hecho un gran retroceso en su calidad de "termiquero" y los papelones que está haciendo bien pueden deberse a la falta de algún brebaje de color oscuro y espumoso previo a la competencia. Lamentablemente Ezequiel Iatrino perdió en su vuelo el cono y hélice de su modelo, por lo cual fue penalizado su vuelo con puntuación 0.

El modelo de Hugo Salvador en aterrizaje.

En la cuarta manga, ya familiarizado con las térmicas Fernando Cisneros se afianzaba en los puestos de arriba seguido por Hugo Salvador con vuelos muy parejos y aterrizajes precisos, Helman por su parte defendía su honor ganando su grupo y gran sorpresa de Darío Bruna dando catedra de vuelo santiagueño se comió los chicos crudos con un tiempazo. Germán Tosolini fué penalizado cometiendo errores de “nuevo” fue penalizado por detener su modelo con la mano en el momento del aterrizaje, “hay que aterrizar en el piso Germánnnn”.

Ya en la quinta rueda Juan Bessone le opacó la fiesta a Nicolas Palacio al arrebatarle los 1000 puntos, no se sabe si fue en vuelo o en la mesa de cómputos. Hugo Salvador ya imparable ganaba nuevamente y Daniel Martinez termiquero viejo, hacía un vuelazo que lo acercaba a la punta. Fernando Cisneros con un vuelo para el olvido se alejaba de la punta y por su parte el regresado Sergio Torletti asomaba la cabeza con los primeros al haber realizado excelentes vuelos todos muy parejos.

Gianfranco Musso, un "nuevo" en acción.

Al finalizar la sexta ronda, Pablo Calás se acordó que había viajado para volar y no para sacar fotos y ganó su grupo. Helman con combustible traido de Quilmes logró recordar cómo se usaba el stick de la radio y también ganaba su grupo, lo de Hugo Salvador repitiendo ya daba bronca, que bien que vuela ese modelo y en sus manos una verdadera arma letal.

Descartados los peores vuelos el podio queda conformado por Hugo Salvador a la cabeza (sin pelo) seguido por Hugo Bustos alias "Movi" y Fernando Cisneros "el Fotogénico".

Juan Bessone en el centro de cómputos.

Para destacar la labor del Sanfrancisqueño Sergio Torletti quien demuestra que todavía está para dar batalla, Germán Tosolini amén de conocer el campo y las térmicas por su condición de nuevo, dio una gran actuación, y Roberto Ramacciotti de Venado Tuerto y Pedro Barbieri el mejor Santiagueño quienes muestran claras evidencias de haber entrenado ya que no desentonaron con los del podio. Felicitaciones a todos ellos.

Merecido reconocimiento por su primer competencia a los pilotos Gianfranco Musso de Marcos Juarez, Francisco Solian de Venado Tuerto y a Horacio Borletto de Rafaela, éste último voló con una alita delta. Realmente tenemos que decir que son excelentes personas por lo que les abrimos las puertas para tenerlos nuevamente en una competencia y compartir de nuestra locura por el vuelo térmico.

Otro Nuevo, de Rafaela, Horacio Borletto.

Que decir de los santiagueños, sin palabras, unos tipasos. Vinieron "ensardinados" dentro de su Chevolet Corsa y aportaron toda su calidez como siempre. Gracias por el asado del sábado.

La gente de San Francisco siempre presente, Hugo Viotto, el “Churi” Alcides Sánchez, Germán Curto que dio una mano y Sergio Torletti.

Roberto Ramacciotti se le nota en los ojos su pasión por esta nueva categoría, lo tendremos seguido por lo que habrá que tomar medidas ya que viene mostrando progreso y buenos resultados.

Francisco Solián de Venado Tuerto otro debutante.

Durante la competencia la organización tuvo la brillante idéa de agasajar a todos los participantes con dos brutos choripanes, que uno podía buscar en la parrilla en cualquier momento, muchos lo acompañaron con cerveza bajo cero, lo que al término se reflejan en los resultados, cerca de las 15 horas se dio por finalizado el concurso y se publicaron los resultados.

Gracias Morteros, durante la entrega de premios se comunicó a todos que nos veremos en Santiago del Estero el domingo 25 de Septiembre, y que espera recibirnos en un escenario espectacular para volar cómodos y sin inconvenientes. En breve toda la información.

Mientras llega el día, buenos vuelos.
Comentario de Juan M. Bessone para FXJ ARGENTINA.

RESULTADOS VUELO A VUELO

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FXJ EN VENADO TUERTO

Por primera vez en su corta historia la competencia de FXJ ARGENTINA llega a Venado Tuerto, Pcia de Santa Fe. Roberto Ramacciotti, piloto local nos envía un informe y fotos del evento.

Con el grupo Liga "Los Chimangos del Sur" (Marcos Juarez, Corral de Bustos y Venado Tuerto) mas los Juninenses Javier y Adolfo Solans, el pasado domingo 31/7 realizamos una prueba de FXJ en el predio del Circuito Municipal de Automovilisto "Keni Solian".

El sector de pista de pasto quedo muy bueno, sobre todo por la amplitud ( +-200mts x 200mts),libre de obstáculos, que nos permite rotar 10/12 bases en cualquier posición del viento. Ademas, la comodidad de un salón comedor que, al calorcito del parrillero, degustamos (otros se comieron todo...jejeje) un asado a cargo del encargado del predio, Juan Quiroga.

Frio, entrenublado, vientos moderados del S/ SE, con térmicas leves y algunas muy buenas dieron 6 rondas muy parejas entre los 9 pilotos que participamos, divididos en dos grupos.

Teniendo en cuenta que solo 4 pilotos compiten habitualmente en la categoría, en muy prometedor el número de debutantes, de los cuales dos lo van a hacer, en la próxima fecha del Torneo Cordobes en Morteros (Cba).

Megáfono (aportado por Solans) y PC de Leo Gomez, con el programa SORG y audio de Felipe Vadillo, funcionaron perfectamente en el control de tiempo de trabajo y planillas de cómputos, respectivamente.

Si de sumar se trata, FXJ Argentina tiene en Venado Tuerto un buen lugar para organizar un competencia zonal, regional o nacional.

Las posiciones fueron:

1º SOLANS Javier (Junin)        1000  -   4959,53

2º GOMEZ Leonardo (Corral de Bustos)      980,69  -   4863,77

3º PUBILL Andres (Marcos Juarez)      916,52  -   4545,5

4º PRIOTTI German (C. de Bustos)      898,06   -  4453,94

5º SOLANS Adolfo (Junín)      826,37  -   4098,42

6º SOLIAN Francisco (V.Tuerto)      817,82  -   4055,99

7º RAMACCIOTTI Roberto (V.Tuerto)      768,3   -  3810,42

8º VILLARREAL Ricardo (C.de Bustos)      710,87  -   3525,57

9º MUSSO Gianfranco (Marcos Juarez)      647,84  -   3213

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Informe de Roberto Ramacciotti by FXJ ARGENTINA
rosratti@yahoo.com.ar



Planilla Nacional 2011 con detalle de Modelos

El nacional 2011 fue para FXJ el primero de su corta historia. Este es el detalle aportado por la mayoría de los pilotos de las caracteristicas de sus modelos para que pueda ser usado como referencia por quienes se inician en esta disciplina.

Agradecemos a todos aquellos que nos hicieron llegar sus datos y para los que faltan los esperamos para ser incorporados a la planilla.

PLANILLA DETALLE DE MODELOS NACIONAL 2011

AMIGOS, "BAJO CERO"

Con temperatura de -3º bajo cero, se disputo la 3º fecha del Campeonato en el Club Los Amigos de Córdoba. Hugo Salvador fue el ganador, seguido en el segundo lugar por Daniel Martinez y tercero Oso Helman.

PLANILLA DE PUNTAJES DE LA FECHA.

Darío Bruna y el festejo de su cumpleaños.

Continúa el campeonato de la clase FXJ en Córdoba abierto al país aeromodelistico, en esta oportunidad la concurrencia de pilotos de Santa Fé, Santiago del Estero y Córdoba fueron los protagonistas de una jornada inolvidable.
Un día diáfano y con un frío inmisericordioso de temperatura bajo cero en donde se iniciaron los vuelos divididos en 2 Grupos con 10 bases de aterrizajes para que los 19 inscriptos demostraran su habilidad al momento de aterrizar lo más próximo a los 10 minutos de vuelo.
No me sorprendió la cantidad de inscriptos, con seguridad y a no dudarlo los serán cada día mas, esta clase es realmente la conjunción perfecta para disfrutar de un velero, pilotaje en busca de las ansiadas corrientes térmicas.

El grupo de pilotos posando para la foto.

Observamos nuevos modelos de las más variadas formas, envergadura, peso, cola convencional y en V, potencia y hélices, todos en busca de lograr la mejor performance.
La charla previa para los competidores estuvo a cargo de Pablo Calas quien explico algunos detalles específicos para esta prueba y aclaraciones debido a puntos grises que aun no están debidamente aclarados en el Reglamento actual, la Dirección del Concurso estuvo a cargo del local, Roberto Dujovny de discreta actuación. Aprovechamos la oportunidad para que Darío Bruna de Santiago del Estero que cumplia años, soplara las velitas y todos pudieramos saludarlo. Es de destacar el esfuerzo de Darío de viajar, aportar a la competencia y alejarse de la familia en un día tan especial.

El desarrollo de la prueba fue muy interesante y desde el comienzo los competidores que normalmente están en la punta comenzaron a marcar diferencias sobre el resto.

El mejor momento del vuelo, la salida de los 10 modelos.

Se formaron 2 Grupos con lo cual si bien la competencia se hace más rápida a mi modesto entender genera algunos inconvenientes colaterales que quizás alguno de los competidores lo haya podido apreciar, estos son: no hay posibilidad de tener recuperación de tiempo para aquellos que deban subsanar algún inconveniente debido a que normalmente o se vuela o se cronometra, en lo deportivo, el no hacer 3 Grupos perjudica a los de menores posibilidades o el de menor habilidad y/o experiencia, ¿Por qué? Porque no es lo mismo volar contra 6 ( en caso de armar 3 grupos ) que volar contra 9, siempre en alguno de los grupos los de menor habilidad o que tienen material de vuelo que no es de primera línea se verá en desventaja, pero este tema ha sido discutido desde los inicio de motoveleros motor sin ninguna definición al respecto, seguiré insistiendo…..



El padre Cisneros dando consejos y penitencias como un cura.

 Se observaron planeadores de primer nivel internacional ( como fue el caso del modelo de Hugo Salvador ) que sin duda en tierra y en vuelo marcan diferencias, desde su aspecto hasta su capacidad de vuelo, es muy bueno que esto suceda ya que la evolución es permanente en esta clase.

Del 1er al 5to puesto no hubo sorpresas pero el 6to puesto en manos de Adrián Bruna de Santiago del Estero nos alegró mucho, fundamentalmente por el esfuerzo y dedicación que vienen poniendo todos los Santiagueños en estar presente en todas las fechas, su adaptación ha quedado claramente testimoniada con una posición muy buena, felicitaciones ¡¡¡¡¡¡¡, en esta oportunidad fueron seis los Santiagueños y eso también es digno de destacar.

Un capitulo aparte para el último Campeón nacional Rodrigo Salvador que en oportunidad de realizar su segundo vuelo tuvo inconvenientes de transmisión y destruyo su modelo, una pena realmente por el, espero que en la próxima fecha venga con un muleto, es una pena que un competidor de su experiencia y calidad quede solo para cronometrar a sus compañeros, fuerza Rodri …. a descartar y seguir adelante.

La bronca de Rodrigo Salvador que rompió su modelo.

Las presencias y ausencias fueron el comentario obligado, no tuvimos algunos competidores como Cachito Ferrero que siempre es protagonista al igual que todos los muchachos de San Francisco, tampoco vinieron desde el sur Cordobés y también alguna ausencia de Córdoba Capital, suponemos que el frío reinante jugo en contra , esperamos que en la próxima estén presentes. Si tuvimos gente nueva como pondrán apreciar en la lista adjunta de competidores inscriptos de lugares distantes como Marco Juárez y Venado Tuerto, con los que completamos una excelente lista de 19 inscriptos que sin duda crecerá más y más a medida que transcurran las próximas fechas.

El podio final quedó constituido por:

1. Hugo Salvador ( El Pelado ) de Falda del Carmen

2. Daniel Martínez ( el porteño culiau…. ) del Pucara ( Buenos Aires )
3. Federico Helman ( el Oso ). del Circulo Cordobés

Ninguno de los tres te regala nada al momento de competir, es más, si te pueden acomodar….. te acomodan.
La cuarta fecha nos encontrara en el mes de agosto en los campos de vuelo, será hasta la próxima.
Hugo Bustos


PLANILLA DE PUNTAJE DEL CAMPEONATO DISPUTADAS 3 FECHAS.

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